{"id":2894,"date":"2026-08-11T14:15:50","date_gmt":"2026-08-11T12:15:50","guid":{"rendered":"https:\/\/trojmiasto.online\/?p=2894"},"modified":"2026-08-11T14:15:52","modified_gmt":"2026-08-11T12:15:52","slug":"shtrafy-s-fotoradarov-v-polshe-ignorirovat-pismo-stanet-namnogo-dorozhe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/polsha\/shtrafy-s-fotoradarov-v-polshe-ignorirovat-pismo-stanet-namnogo-dorozhe\/","title":{"rendered":"Mandaty z fotoradar\u00f3w w Polsce: ignorowanie listu stanie si\u0119 znacznie dro\u017csze"},"content":{"rendered":"\n

W Polsce chc\u0105 zmieni\u0107 zasady, wed\u0142ug kt\u00f3rych kierowcy s\u0105 poci\u0105gani do odpowiedzialno\u015bci za wykroczenia zarejestrowane przez fotoradary i inne automatyczne kamery. Je\u015bli projekt ustawy zostanie przyj\u0119ty, strategia \u201enie odbiera\u0107 list\u00f3w GITD i nic nie odpowiada\u0107\u201d nie pomo\u017ce ju\u017c unikn\u0105\u0107 konsekwencji. W niekt\u00f3rych przypadkach w\u0142a\u015bciciel samochodu b\u0119dzie musia\u0142 zap\u0142aci\u0107 op\u0142at\u0119 administracyjn\u0105, kt\u00f3rej wysoko\u015b\u0107 mo\u017ce wynosi\u0107 nawet 7500 z\u0142otych.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na razie mowa nie jest o przepisach, kt\u00f3re wesz\u0142y w \u017cycie. Ministerstwo Infrastruktury Polski skierowa\u0142o projekt zmian na konsultacje spo\u0142eczne 7 sierpnia 2026 roku. Dlatego poszczeg\u00f3lne zapisy mog\u0105 si\u0119 jeszcze zmieni\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Dlaczego Polska zmienia system kar z kamer<\/h2>\n\n\n\n

Dzi\u015b po naruszeniu, zarejestrowanym przez kamer\u0119, GITD musi ustali\u0107 okoliczno\u015bci sprawy i zidentyfikowa\u0107 osob\u0119, kt\u00f3ra prowadzi\u0142a pojazd. W praktyce niekt\u00f3re sprawy ko\u0144cz\u0105 si\u0119 bez kary: w\u0142a\u015bciciel samochodu nie odpowiada na korespondencj\u0119, nie mo\u017cna ustali\u0107 kierowcy lub wskazana osoba nie potwierdza, \u017ce prowadzi\u0142a samoch\u00f3d<\/p>\n\n\n\n

W\u0142a\u015bnie ten problem Ministerstwo Infrastruktury chce rozwi\u0105za\u0107 za pomoc\u0105 nowej procedury<\/p>\n\n\n\n

Przy tym nie chodzi o to, \u017ce ka\u017cdego w\u0142a\u015bciciela samochodu automatycznie uzna si\u0119 za winnego wykroczenia. Je\u015bli uda si\u0119 ustali\u0107 kierowc\u0119, sprawa wci\u0105\u017c mo\u017ce zako\u0144czy\u0107 si\u0119 zwyk\u0142ym mandatem i przyznaniem punkt\u00f3w karnych.<\/p>\n\n\n\n

G\u0142\u00f3wna zmiana dotyczy sytuacji, gdy osoba nie reaguje na powiadomienie GITD<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Co si\u0119 stanie, je\u015bli nie odpowiesz na pismo GITD<\/h2>\n\n\n\n

Zamiast obecnego wymogu wskazania, komu zosta\u0142 przekazany samoch\u00f3d, GITD b\u0119dzie mog\u0142o wys\u0142a\u0107 w\u0142a\u015bcicielowi lub zarejestrowanemu u\u017cytkownikowi powiadomienie o zarejestrowanym naruszeniu<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

W dokumentie zostan\u0105 wskazane okoliczno\u015bci naruszenia oraz opcje dalszych dzia\u0142a\u0144<\/p>\n\n\n\n

W\u0142a\u015bciciel samochodu b\u0119dzie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107:<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n
  • zgodzi\u0107 si\u0119 na kar\u0119;<\/li>\n\n\n\n
  • zrezygnowa\u0107 z jego przyj\u0119cia;<\/li>\n\n\n\n
  • zapewni\u0107 informacje o faktycznym kierowcy;<\/li>\n\n\n\n
  • udowodni\u0107 istnienie okoliczno\u015bci przewidzianych w prawie, zwalniaj\u0105cych od odpowiedzialno\u015bci<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Na odpowied\u017a b\u0119dzie przeznaczone 30 dni od momentu otrzymania powiadomienia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    Je\u015bli osoba nic nie zrobi, zgodnie z projektem automatycznie powstanie obowi\u0105zek zap\u0142aty op\u0142aty administracyjnej<\/p>\n\n\n\n

    W\u0142a\u015bnie tutaj znajduje si\u0119 g\u0142\u00f3wna r\u00f3\u017cnica nowego systemu: milczenie przestanie by\u0107 sposobem na op\u00f3\u017anienie lub zako\u0144czenie sprawy<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    Ile trzeba b\u0119dzie zap\u0142aci\u0107 za zignorowanie powiadomienia<\/h2>\n\n\n\n

    Wysoko\u015b\u0107 op\u0142aty administracyjnej b\u0119dzie zale\u017ca\u0142a od konkretnego naruszenia<\/p>\n\n\n\n

    Za przekroczenie pr\u0119dko\u015bci projekt przewiduje kwoty od 1500 do 7500 z\u0142<\/strong>. Im wi\u0119ksze przekroczenie, tym wy\u017csza op\u0142ata.<\/p>\n\n\n\n

    Oddzielne kwoty przewidziane s\u0105 za inne naruszenia<\/p>\n\n\n\n

    Wykroczenie<\/th>Op\u0142ata administracyjna<\/th><\/tr><\/thead>
    Przekroczenie pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/h<\/td>1500 z\u0142<\/td><\/tr>
    Przekroczenie pr\u0119dko\u015bci o wi\u0119cej ni\u017c 71 km\/h<\/td>do 7500 z\u0142<\/td><\/tr>
    Przejazd na czerwonym \u015bwietle<\/td>3000 z\u0142<\/td><\/tr>
    Wykroczenie na przeje\u017adzie kolejowym<\/td>6000 z\u0142<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    W tym przypadku mowa jest o administracyjnej op\u0142acie w sytuacji, gdy nie zosta\u0142y wykonane przewidziane w projekcie dzia\u0142ania. Je\u015bli kierowca jest ustalony, a sprawa jest rozpatrywana w zwyk\u0142ym trybie, stosuje si\u0119 standardow\u0105 procedur\u0119 w sprawach o wykroczenia<\/p>\n\n\n\n

    Dlaczego kwota jest znacznie wy\u017csza ni\u017c zwyk\u0142a kara<\/h2>\n\n\n\n

    Jest tutaj wa\u017cny szczeg\u00f3\u0142, kt\u00f3ry \u0142atwo przeoczy\u0107 w nag\u0142\u00f3wkach<\/p>\n\n\n\n

    Nowa op\u0142ata nie powinna sta\u0107 si\u0119 po prostu \u201enowym mandatem za pr\u0119dko\u015b\u0107\u201d. Projekt ustawy proponuje wykorzystanie jej jako alternatywnego mechanizmu w przypadkach, gdy sprawa nie mo\u017ce zosta\u0107 normalnie zako\u0144czona z powodu bezczynno\u015bci w\u0142a\u015bciciela lub u\u017cytkownika pojazdu<\/p>\n\n\n\n

    W przypadku na\u0142o\u017cenia administracyjnej op\u0142aty, osoba nie otrzymuje jednocze\u015bnie zwyk\u0142ego mandatu za to samo wykroczenie oraz punkt\u00f3w karnych w ramach tej procedury. Dlatego w\u0142a\u015bnie tw\u00f3rcy proponuj\u0105 ustalenie wy\u017cszej kwoty.<\/p>\n\n\n\n

    Czy mo\u017cna udowodni\u0107, \u017ce nie jeste\u015b winny<\/h2>\n\n\n\n

    Tak. Projekt ustawy przewiduje sytuacje, w kt\u00f3rych w\u0142a\u015bciciel lub u\u017cytkownik pojazdu b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 unikn\u0105\u0107 op\u0142aty administracyjnej<\/p>\n\n\n\n

    W szczeg\u00f3lno\u015bci b\u0119dzie mo\u017cna przedstawi\u0107 dokumenty potwierdzaj\u0105ce, \u017ce:<\/p>\n\n\n\n

      \n\n\n
    • samoch\u00f3d nie nale\u017ca\u0142 ju\u017c do osoby w momencie naruszenia<\/li>\n\n\n\n
    • samoch\u00f3d zosta\u0142 skradziony zanim kamera zarejestrowa\u0142a wykroczenie<\/li>\n\n\n\n
    • w momencie naruszenia mia\u0142a miejsce sytuacja skrajnej konieczno\u015bci<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      To znaczy, otrzymanie pisma GITD nie oznacza automatycznego obowi\u0105zku zap\u0142aty. Ale ignorowa\u0107 powiadomienie r\u00f3wnie\u017c nie mo\u017cna<\/strong>, je\u015bli osoba chce skorzysta\u0107 z przewidzianych prawem mo\u017cliwo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

      Co zmieni si\u0119 dla samochod\u00f3w z zagranicznymi rejestracjami<\/h2>\n\n\n\n

      Oddzielny blok reformy dotyczy samochod\u00f3w zarejestrowanych poza Polsk\u0105<\/p>\n\n\n\n

      W\u0142adze chc\u0105 stworzy\u0107 Centralny Rejestr Narusze\u0144 (CRN)<\/strong>, do kt\u00f3rego b\u0119d\u0105 trafia\u0142y informacje o naruszeniach pope\u0142nionych przez pojazdy z zagraniczn\u0105 rejestracj\u0105.<\/p>\n\n\n\n

      Informacje z takiego rejestru b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 sprawdzane podczas kontroli drogowej przez policj\u0119, ITD, stra\u017c graniczn\u0105 oraz s\u0142u\u017cb\u0119 skarbowo-celn\u0105<\/p>\n\n\n\n

      To szczeg\u00f3lnie wa\u017cne dla kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy regularnie przekraczaj\u0105 polsk\u0105 granic\u0119<\/p>\n\n\n\n

      Je\u015bli podczas kontroli oka\u017ce si\u0119, \u017ce za pojazdem widniej\u0105 nieuregulowane p\u0142atno\u015bci lub mandaty, projekt przewiduje mo\u017cliwo\u015b\u0107 za\u017c\u0105dania ich uregulowania<\/p>\n\n\n\n

      W przypadku rezygnacji z p\u0142atno\u015bci, w niekt\u00f3rych sytuacjach samoch\u00f3d mo\u017ce zosta\u0107 wys\u0142any na strze\u017cony parking. Podczas kontroli granicznej przewidziana jest r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 niedopuszczenia do przekroczenia granicy przez pojazd do momentu uregulowania zad\u0142u\u017cenia<\/p>\n\n\n\n

      Nowe obowi\u0105zki pojawi\u0105 si\u0119 u firm leasingowych<\/h2>\n\n\n\n

      Zmiany b\u0119d\u0105 dotyczy\u0107 r\u00f3wnie\u017c samochod\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 u\u017cywane na podstawie umowy d\u0142ugoterminowego wynajmu lub leasingu<\/p>\n\n\n\n

      Firmy, kt\u00f3re wynajmuj\u0105 samochody na ponad 30 dni, b\u0119d\u0105 musia\u0142y przekazywa\u0107 do Centralnej Bazy Danych Pojazd\u00f3w dane u\u017cytkownika samochodu<\/p>\n\n\n\n

      Na przekazanie informacji po zawarciu umowy przewidziano 30 dni. Je\u015bli u\u017cytkownik si\u0119 zmieni lub umowa wyga\u015bnie, dane nale\u017cy zaktualizowa\u0107 w ci\u0105gu 14 dni<\/p>\n\n\n\n

      Dla kierowc\u00f3w oznacza to, \u017ce ustalenie u\u017cytkownika pojazdu w przypadku naruszenia stanie si\u0119 prostsze<\/p>\n\n\n\n

      Kamery b\u0119d\u0105 uwzgl\u0119dnia\u0107 b\u0142\u0105d pomiaru<\/h2>\n\n\n\n

      Projekt dotyczy nie tylko procedury wysy\u0142ania mandat\u00f3w<\/p>\n\n\n\n

      Osobno proponuje si\u0119 uregulowanie w prawie zasad uwzgl\u0119dniania b\u0142\u0119du pomiarowego urz\u0105dze\u0144, kt\u00f3re rejestruj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107<\/p>\n\n\n\n

      Z nagrania kamery planuj\u0105 wyci\u0105gn\u0105\u0107:<\/p>\n\n\n\n

        \n\n\n
      • 5 km\/h<\/strong> \u2014 na zwyk\u0142ych drogach;<\/li>\n\n\n\n
      • 6 km\/h \u2014 na autostradach i drogach ekspresowych<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Jednocze\u015bnie samo urz\u0105dzenie b\u0119dzie rejestrowa\u0107 przekroczenie, je\u015bli r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy zmierzon\u0105 a dozwolon\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 przekracza 10 km\/h<\/p>\n\n\n\n

        Co to oznacza dla kierowc\u00f3w w Polsce<\/h2>\n\n\n\n

        W praktyce g\u0142\u00f3wna zmiana jest do\u015b\u0107 prosta: otrzymuj\u0105c pismo od GITD, nie b\u0119dzie mo\u017cna go bezpiecznie zignorowa\u0107<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

        Je\u015bli kierowca rzeczywi\u015bcie by\u0142 za kierownic\u0105, b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 wybra\u0107 przewidzian\u0105 przez prawo procedur\u0119. Je\u015bli samoch\u00f3d w momencie naruszenia znajdowa\u0142 si\u0119 u innej osoby, wa\u017cne jest dostarczenie odpowiednich informacji. Je\u015bli samoch\u00f3d zosta\u0142 sprzedany, skradziony lub istnia\u0142y inne przewidziane przez prawo okoliczno\u015bci, r\u00f3wnie\u017c b\u0119dzie to trzeba potwierdzi\u0107.<\/p>\n\n\n\n

        Brak reakcji mo\u017ce prowadzi\u0107 do znacznie wy\u017cszej odpowiedzialno\u015bci finansowej<\/p>\n\n\n\n

        Jednak nowe zasady jeszcze nie obowi\u0105zuj\u0105. Projekt ustawy znajduje si\u0119 na etapie konsultacji, dlatego ostateczne terminy wej\u015bcia zmian w \u017cycie oraz sformu\u0142owania poszczeg\u00f3lnych przepis\u00f3w mog\u0105 si\u0119 jeszcze zmieni\u0107. W przypadku narusze\u0144 stwierdzonych przed wej\u015bciem ustawy w \u017cycie, projekt przewiduje stosowanie wcze\u015bniejszych zasad.<\/p>\n\n\n\n

        Co warto zapami\u0119ta\u0107<\/h3>\n\n\n\n

        List od GITD nie mo\u017ce pozosta\u0107 bez uwagi.<\/strong> Je\u015bli proponowane zmiany zostan\u0105 przyj\u0119te, w\u0142a\u015bciciel lub u\u017cytkownik pojazdu b\u0119dzie mia\u0142 ograniczony czas na reakcj\u0119 na powiadomienie. W przeciwnym razie mo\u017ce wyst\u0105pi\u0107 op\u0142ata administracyjna, kt\u00f3ra w zale\u017cno\u015bci od naruszenia wyniesie od 1500 do 7500 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n

        Dlatego dla kierowc\u00f3w w Polsce najwa\u017cniejsza zasada pozostaje prosta: je\u015bli nadesz\u0142o oficjalne powiadomienie o naruszeniu, lepiej zaj\u0105\u0107 si\u0119 nim w wyznaczonym terminie, a nie liczy\u0107, \u017ce problem zniknie sam<\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        In Poland, they want to change the penalty rules for speed cameras by GITD. Ignoring a notification may result in an administrative fee of up to 7500 PLN. What will change for drivers?<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2895,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_tm_exclude_from_home":"","footnotes":""},"categories":[464,160,2,7,4],"tags":[3699,4065,4063,4064,4066,4062],"class_list":["post-2894","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-polsha","category-inostranczy","category-novosti","category-poleznoe","category-transport","tag-gitd","tag-novye-pravila-dlya-voditelej-v-polshe","tag-fotoradary-v-polshe","tag-shtraf-za-prevyshenie-skorosti-v-polshe","tag-shtrafy-dlya-avtomobilej-s-inostrannymi-nomerami","tag-shtrafy-s-kamer-v-polshe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2894"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2896,"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2894\/revisions\/2896"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trojmiasto.online\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}