Польскія вадзіцелі з сённяшняга дня, 17 чэрвеня, адчуюць першае павышэнне цэн на паліва. Урад падоўжыў да канца месяца зніжаную стаўку ПДВ у 8% і механізм максімальных цэн на АЗС, але адмовіўся падоўжыць льготную стаўку акцызу.
Поўная стаўка акцызу ўступіла ў сілу 16 чэрвеня, аднак з-за асаблівасцяў разліку максімальных цэн на заправках падаражэнне стала заўважным толькі сёння.
Паводле наяўных ацэнак, максімальныя цэны вырастуць прыкладна на 29 грошаў за літр бензіну (каля 14,5 злотыкаў пры запраўцы поўнага 50-літровага бака) і на 28 грошаў за літр дызельнага паліва (парадак 14 злотыкаў на тым жа аб'ёме). Гэта адзіночнае павышэнне звязана выключна з падатковымі зменамі і не залежыць ад ваганняў цэн на нафту на сусветным рынку.
Што здарылася?
12 чэрвеня ў польскім Dziennik Ustaw было апублікавана пастанова аб падоўжанні да канца месяца льготнай стаўкі ПДВ на бензін, дызельнае паліва і бікампаненты, якая дзейнічае замест стандартных 23%. Адначасова з гэтым захаваны і механізм максімальных цэн на АЗС.
Аднак змяніўся падыход да акцызу: калі раней абедзве льготы падоўжваліся сінхронна, у гэты раз зніжка па акцызу скончылася 16 чэрвеня без падоўжання.
Другі этап падаражання наступіць 1 ліпеня
Сённяшняе павышэнне цэн эксперты называюць толькі першым крокам. Больш істотны скачок чакаецца з 1 ліпеня, калі адначасова скончыцца дзеянне зніжанага ПДВ і механізму максімальных цэн.
Пасля гэтага падатак вернецца да стандартнай стаўкі 23%, а ў спалучэнні з ужо адноўленым акцызам гэта можа прывесці да далейшага росту цэн на запраўках.
Паводле прагнозаў польскіх СМІ, пасля поўнай адмены льгот бензін і дызельнае паліва могуць падаражэць на 0,8–1 злоты за літр у параўнанні з чэрвеньскім узроўнем. Для аўтамабіля з 45-літровым бакам гэта азначае дадатковыя выдаткі каля 40 злотых за адну запраўку.
Колькі каштавала Польшчы стрымліванне цэн на паліва?
Тэма цэн на паліва ў Польшчы даўно выйшла за рамкі эканомікі і набыў палітычнае значэнне. Дзяржаўная праграма стрымлівання цэн дазваляла ўтрымліваць кошт паліва ніжэй за рынкавую ўзровень за кошт падатковых льгот і абмежаванняў на АЗС, аднак абышлася бюджэту недарагога.
Паводле дадзеных Міністэрства фінансаў, зніжэнне акцызу каштавала дзяржаве каля 700 млн злоты ў месяц, а льготная стаўка ПДВ — яшчэ прыкладна 900 млн злоты. У агульным бюджэт штомесяц недаатрымліваў каля 1,6 млрд злоты.
