Jednostki wojskowe zlokalizowane w obwodzie kaliningradzkim, zdaniem ekspertów, są źródłem regularnych zakłóceń i fałszowania sygnałów GPS/GNSS w regionie Morza Bałtyckiego oraz na północy Polski. Od dłuższego czasu na zakłócenia skarżą się operatorzy dronów, usługi wynajmu transportu, a także użytkownicy miejskich systemów, takich jak rowery MEVO i transport publiczny.
Z danych specjalistów wynika, że w ostatnich latach w Pomorzu coraz częściej rejestrowane są przypadki zakłócania sygnału. Prowadzi to do problemów z nawigacją i działaniem systemów cyfrowych: transport „znika” z map, drony wychodzą spod kontroli, a czasami obiekty są wyświetlane w morzu lub na terenie obwodu kaliningradzkiego.
Problem dotyczy również lotnictwa, gdzie GPS jest wykorzystywany do precyzyjnego pozycjonowania i bezpiecznych lądowań, szczególnie w trudnych warunkach. Sygnały GPS mają charakter globalny, co czyni je krytycznie ważnymi dla międzynarodowej nawigacji.
W maju 2026 roku firma Blue Dot Solutions rozpoczęła monitoring jakości GPS/GNSS w Gdańsku. W ciągu miesiąca pracy system zarejestrował co najmniej 12 poważnych incydentów, w tym długotrwałe epizody zakłóceń i anormalne sygnały. W jednym z przypadków badacze zauważyli nietypowe wzmocnienie sygnału, które mogło wpłynąć na międzynarodowy lot pasażerski.
Eksperci podkreślają, że podobne zakłócenia stają się regularne i trudniejsze do dokładnego wykrycia, dlatego planowane jest rozszerzenie sieci monitoringu w regionie.
