Nowy system kontroli średniej prędkości na obwodnicy Trójmiasta już zaczął przynosić pierwsze rezultaty. W drugiej połowie czerwca kamery na trasie S6 zarejestrowały ponad 300 przypadków przekroczenia prędkości
Pierwszy odcinek — Gdańsk Owczarnia – Lotnisko — uruchomiono 18 czerwca. Do końca miesiąca system zarejestrował 282 naruszenia. Najpoważniejszy przypadek miał miejsce 25 czerwca: kierowca Kia przejechał odcinek ze średnią prędkością 195 km/h przy dozwolonych 120 km/h. Przekroczył limit o 75 km/h.
Drugi odcinek — Gdańsk Karczemki – Szadółki — rozpoczął pracę 29 czerwca. W ciągu pierwszych dwóch dni kamery zarejestrowały 30 wykroczeń. Rekordzistą został kierowca Volvo, który poruszał się z prędkością 159 km/h, przekraczając ograniczenie o 39 km/h.
W przeciwieństwie do zwykłych radarów, nowy system nie mierzy prędkości samochodu w jednym punkcie. Oblicza średnią prędkość na całym kontrolowanym odcinku. Kamery rejestrują czas wjazdu i wyjazdu pojazdu, a następnie system automatycznie określa, czy kierowca zdążył pokonać odległość szybciej niż dozwolone.
Na przykład, jeśli odcinek o długości 10 km można pokonać z prędkością 100 km/h nie szybciej niż w 6 minut, a samochód przejechał go w 5 minut, system zarejestruje przekroczenie. Nawet jeśli kierowca zmniejszy prędkość bezpośrednio przed kamerą, to nie pomoże uniknąć mandatu
Na obwodnicy Trójmiasta dla samochodów osobowych, motocykli i ciężarówek do 3,5 tony obowiązuje ograniczenie 120 km/h. Dla autobusów, samochodów z przyczepami i cięższych ciężarówek — 80 km/h.
Początkowo Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) planował ustanowienie kontroli na trzech odcinkach obwodnicy, jednak z odcinka Chwarzno – Wielki Kack zrezygnowano z powodów technicznych.
Obecnie system działa na następujących odcinkach:
- Gdańsk Owczarnia – Lotnisko — około 4,5 km (S6)
- Gdańsk Karczemki – Szadółki — około 3,5 km (S6)
- Dworek – Nowy Dwór Gdański — około 10 km (S7)
