Атрымаць вадзіцельскія правы ў Польшчы ў хуткім часе можа стаць значна складаней. Міністэрства інфраструктуры рыхтуе маштабную рэформу, накіраваную на павышэнне якасці падрыхтоўкі вадзіцеляў і ўзроўню бяспекі на дарогах. Будучых кандыдатаў чакаюць больш жорсткія абмежаванні. Ведамства разглядае глыбокую перабудову сістэмы экзаменавання. Паводле дадзеных СМІ, у краіне можа з’явіцца строгая правіла: пасля трох неўдалых спроб здачы дзяржаўнага экзамену кандыдат часова пазбаўляецца права на паўторную спробу. Згодна з абмяркоўваемымі зменамі, чалавек, які тры разы не здаў экзамен, будзе абавязаны вярнуцца ў аўташколу. Там яму трэба будзе прайсці дадатковы курс практычных заняткаў пад кантролем інструктара. Лише пасля паспяховай здачы ўнутранага экзамену ён зможа зноў запісацца на дзяржаўнае выпрабаванне. І гэта толькі частка плануемых навовядзенняў. Змены могуць закрануць і тэрмін дзеяння прайдзінага навучання. Цяпер правілы застаюцца дастаткова ліберальнымі: права на здачу экзамену ў WORD не абмежавана па часе. Аднак міністэрства разглядае магчымасць увядзення ясных часавых рамак — напрыклад, усталяваць тэрмін дзеяння курса ў 12 месяцаў. Па яго заканчэнні кандыдат павінен будзе абнавіць веды або нават прайсці навучанне нанова. Пакуль жа працэдура атрымання вадзіцельскіх правоў катэгорыі B застаецца нязменнай і добра знаёмай. Перш чым запісацца на дзяржаўны экзамен, кандыдат абавязаны завяршыць навучанне ў абранай аўташколе. Яно ўключае два асноўныя этапы: — тэарэтычны курс — не менш за 30 акадэмічных гадзін;— практычныя заняткі — мінімум 30 гадзін ваджэння з інструктарам. Навучанне завяршаецца ўнутраным экзаменам, які адкрывае доступ да здачы ў Ваяводскім цэнтры дарожнага руху (WORD). Там кандыдат спачатку праходзіць тэарэтычны тэст, а затым, у выпадку поспеху, дэманструе практычныя навыкі — на аўтадроме і ў ўмовах гарадскога руху.
Пасля трох правалаў — назад у аўташколу: у Польшчы рыхтуюць жорсткія змены экзаменаў на вадзіцельскія правы
