Badanie portalu „Gdansknazadanie” porównywało rzeczywiste podróże po mieście — nie tylko samą drogę, ale i cały czas „od drzwi do drzwi”: jak długo iść na przystanek, czekać na transport, przesiadać się i jechać dalej. Łącznie zbadano ponad 2 tysiące punktów w mieście i 20 kierunków — praca, nauka, usługi i wypoczynek.
Wyniki analizy okazały się jednoznaczne. Mediana podróży komunikacją publiczną wyniosła 54 minuty. Dla samochodu — 27 minut. W efekcie mediana wskaźnika CTI dla całego Gdańska osiągnęła poziom 1,98. Oznacza to, że dla typowego mieszkańca miasta codzienna podróż komunikacją publiczną zajmuje teraz około dwa razy więcej czasu niż podróż samochodem
Zdaniem autorów analizy, oznacza to już nie tylko słabą miejską sieć transportową, ale całkowitą utratę możliwości efektywnego funkcjonowania bez samochodu.
Autorzy badania zwracają uwagę, że problem dotyczy nie tylko najbardziej oddalonych dzielnic. Około 35% mieszkańców żyje w rejonach, gdzie podróż komunikacją publiczną zajmuje ponad dwa razy więcej czasu niż samochodem. W niektórych miejscach różnica jest jeszcze większa — trzykrotnie i więcej.
W rezultacie mieszkańcy tego samego miasta znajdują się w nierównych warunkach: jedni spędzają na drodze prawie godzinę dziennie więcej niż inni, po prostu z powodu wyboru lub konieczności korzystania z komunikacji publicznej.
Źródło: https://www.zawszepomorze.pl/artykul/26784,dwa-razy-dluzej-niz-autem-nowe-dane-o-transporcie-publicznym-w-gdansku-sa-bezlitosne
