В Гдыне состоялась церемония крещения будущего ORP Wicher — первого из трёх современных многоцелевых фрегатов, которые Польша строит в рамках программы Miecznik. На мероприятии присутствовали президент Кароль Навроцкий и премьер-министр Дональд Туск.
Новый корабль должен стать одним из ключевых элементов польских ВМС и значительно усилить возможности страны на Балтийском море. Однако за праздничной церемонией остаётся проблема, о которой власти говорят значительно реже: польскому флоту всё ещё не хватает современных кораблей и палубных вертолётов.
Три новых фрегата для польского флота
ORP Wicher — первый из трёх фрегатов программы Miecznik. Следом должны появиться ORP Burza и ORP Huragan. Планируется, что первый корабль поступит на вооружение в 2029 году, а два следующих — в 2030 и 2031 годах.
Вся программа оценивается примерно в 15 млрд злотых. Фрегаты должны выполнять широкий спектр задач: защищать польское побережье, бороться с надводными и подводными целями, участвовать в противовоздушной обороне и охранять морскую инфраструктуру.
Во время церемонии Дональд Туск заявил, что Польша должна стать настоящей морской державой. Однако эксперты отмечают, что до этого стране предстоит решить ещё целый ряд проблем.
Старые корабли вместо современных
Сегодня возможности польского флота значительно скромнее, чем может показаться после презентации новых фрегатов.
Основу надводных боевых сил по-прежнему составляют два фрегата типа Oliver Hazard Perry — ORP Gen. K. Pułaski и ORP Gen. T. Kościuszko. Оба корабля были построены в США и вошли в состав американского флота ещё в 1980 году. Позже их передали Польше.
По словам командора резерва Кшиштофа Лигензы из Академии ВМС Польши, проблема заключается в том, что новые корабли появятся не сразу, а старые продолжают стареть.
«Угроза постоянна, но можно сказать, что она растёт, потому что наши возможности уменьшаются», — отметил эксперт.
Именно поэтому период до 2029 года может оказаться для польских ВМС особенно сложным.
Фрегаты есть, а вертолётов нет
Одна из наиболее серьёзных проблем связана с авиацией.
Новые фрегаты будут способны обнаруживать и уничтожать подводные лодки. Но для эффективной противолодочной борьбы кораблям необходимы палубные вертолёты.
При этом в конце 2025 года Польша вывела из эксплуатации последние вертолёты Kaman SH-2G Super Seasprite. На данный момент новых машин такого класса у ВМС нет.
Это означает, что даже самые современные фрегаты не смогут использовать весь потенциал своих противолодочных возможностей без соответствующей авиации.
Проблема касается и подводного флота
Слабым местом польских ВМС остаются и подводные силы.
В распоряжении Польши находится ORP Orzeł — советская подводная лодка проекта 877, поступившая на вооружение ещё в 1986 году. Варшава планирует приобрести три современные субмарины в рамках программы Orka, однако до их появления польский подводный флот остаётся крайне ограниченным.
При этом значение военно-морских сил растёт. Речь идёт уже не только о защите портов или военных кораблей. Польша должна обеспечивать безопасность энергетической инфраструктуры, подводных кабелей, газовых объектов и морских ветряных электростанций.
ORP Wicher — важный шаг, но не решение всех проблем
Появление ORP Wicher станет серьёзным усилением польского флота. Современное вооружение и системы обнаружения позволят кораблю выполнять гораздо больше задач, чем старые фрегаты.
Однако один новый корабль не способен изменить ситуацию полностью. Польше предстоит дождаться ещё двух фрегатов, решить вопрос с палубными вертолётами и обновить подводный флот.
Поэтому церемония крещения ORP Wicher — это не только символ модернизации польских ВМС, но и напоминание о том, насколько масштабная работа ещё предстоит стране для создания действительно современного флота.
